Que faire lorsque l'embrayage du climatiseur fait du bruit

Dans tout système de climatisation automatique, il existe plusieurs éléments clés. Celles-ci incluent l’embrayage du climatiseur, l’échangeur de chaleur, le compresseur, les courroies d’entraînement et les pompes. Ce guide vous aidera lorsque vous commencez à entendre des bruits étranges.

Comment ça marche

Sur le plan opérationnel, voici ce qui se passe lorsque vous enclenchez le système de climatisation de votre voiture:

• Une série de solénoïdes active l'électronique du système afin que les pompes tournent et que le fluide frigorigène commence à circuler dans le système.
• Lorsque le fluide frigorigène (désormais plus respectueux de l'environnement, le fréon R134) se déplace dans le système, il capte la chaleur de la cabine et la transfère vers un grand dispositif similaire à un radiateur appelé échangeur de chaleur.
• L'air plus froid est aspiré par l'échangeur et, comme le réfrigérateur de votre maison, le compresseur commence à le faire circuler à nouveau dans tout le véhicule. En effet, le compresseur est le coeur du système
• Ce cœur ne bat cependant que lorsqu'il est engagé dans le moteur et que cet engagement passe par l'embrayage du climatiseur

Cela, en détail, décrit le fonctionnement du système. Normalement, vous ne devez rien entendre ni rien sentir lorsque le climatiseur fonctionne sauf l'air froid provenant des conduits de chauffage / refroidissement de votre voiture. Il arrive cependant que vous entendiez un craquement lorsque vous enclenchez le système de climatisation. Cela pourrait être l’embrayage de la climatisation ou le glissement de la ceinture serpentine.

Dépannage

• Vous pouvez vérifier vous-même la ceinture en cherchant des taches brillantes ou usées ou en la mouillant pour voir si le couinement cesse. Si tel est le cas, vous devrez alors remplacer une ceinture serpentine usée, ce qui représente environ 300 $ de réparation.
• Si le crissement persiste, cela pourrait indiquer que l'embrayage du climatiseur est mal aligné ou, pire, en train de mal fonctionner. Si tel est le cas, vous pouvez alors essayer de réparer vous-même. Toutefois, étant donné les règles actuelles de l'EPA en matière de récupération des frigorigènes, il est probablement préférable de laisser un professionnel le gérer.
• Un autre bruit que vous entendrez de l'embrayage du climatiseur est un thunk puissant lorsque vous engagez l'air. Cela pourrait indiquer un problème d'alignement ou un problème de ressort d'embrayage. Il devrait être vérifié par un professionnel.
• Une autre condition de l'embrayage du climatiseur que vous pouvez ressentir, plus que d'entendre, est une légère vibration lorsque l'embrayage du climatiseur se désengage lorsque vous êtes au ralenti près d'un feu ou si votre véhicule a atteint la température souhaitée. Encore une fois, c'est quelque chose qui devrait être vérifié par un professionnel.

Si le système de climatisation de votre voiture fonctionne correctement, vous ne devriez rien entendre du tout. Tout ce que vous devriez ressentir, c'est que de l'air froid sort des conduits de chauffage / refroidissement du tableau de bord. Si vous entendez des cris, des bruits sourds ou même des hochets qui ne sonnent pas bien, c'est une bonne idée de confier votre voiture à un spécialiste de la climatisation.

Il est conseillé de ne pas réparer vous-même l’embrayage du climatiseur. En effet, il s’agit d’un dispositif très compliqué qui nécessite un réglage correct, ainsi que le réglage correct du ressort, pour le régler correctement. Cela implique également la manipulation appropriée du réfrigérant conformément aux normes EPA. En bout de ligne, il est préférable de laisser un mécanicien professionnel s'occuper de l'affaire.